作為一個(gè)可移動(dòng)轉運工具,木托盤(pán)在商品運送、轉運過(guò)程中具備非常重要的作用,針對提升貨架有貨率、降低貨品損壞、推進(jìn)銷(xiāo)售、降低操作成本功不可沒(méi)??沙掷m發(fā)展就是讓木托盤(pán)循環(huán)共享,不斷重復回收利用木托盤(pán),去除浪費并很大程度地降低資源消耗,進(jìn)而提升了供應鏈里的效益。
依據數據計算表明,共享和循環(huán)使用700萬(wàn)片實(shí)木托盤(pán),每年我們就能降低5萬(wàn)噸二氧化碳消耗量,使地球上4萬(wàn)棵樹(shù)木免于采伐,為垃圾處理場(chǎng)降低3萬(wàn)噸的垃圾。發(fā)展綠色供應鏈,完成效益及其可持續發(fā)展,是包裝工業(yè)的發(fā)展方向。
在拖盤(pán)應用領(lǐng)域面臨眾多挑戰與困擾,包含:顧客自購拖盤(pán)前期投入資金太高;公司內部拖盤(pán)有關(guān)技術(shù)人員和管理經(jīng)驗欠缺;目前所采用的木托盤(pán)面臨眾多管理問(wèn)題,包含拖盤(pán)管理成本高、拖盤(pán)庫存不到位、拖盤(pán)遺失、拖盤(pán)交接及其托盤(pán)回收面臨挑戰;貨品SKU品類(lèi)繁多,庫存管理繁雜,錯誤率高,人力成本高。
包裝模數標準及車(chē)輛標準不統一,上下游碼放規范不統一,車(chē)輛裝載率變成牽制帶板運輸進(jìn)一步發(fā)展的重要挑戰;木托盤(pán)運轉過(guò)程中資產(chǎn)管理和交接效率問(wèn)題日益突顯,木托盤(pán)管理信息化水平較低,統一識別的標準規范缺失;帶板運輸在零售端后一公里的完成面臨挑戰。